超高速率熔覆技術(shù)與傳統(tǒng)激光熔覆增材制造相比，其速度快100-250倍。適用于電力、航空、航天、兵器、核工業(yè)、汽車制造業(yè)中需要改善性能的零件。根據(jù)工件的工況要求，熔覆各種設(shè)計(jì)成分的金屬或者非金屬，制備耐熱、耐磨、耐腐蝕、抗氧化、抗疲勞或具有光、電、磁特性的表面覆層。

 

目前，江蘇特維克科技有限公司在高速激光熔覆增材制造技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用方面已屢有建樹。近兩年來(lái)，我司采用再造應(yīng)用工程技術(shù)和激光熔覆技術(shù)及快速成形技術(shù)等高新技術(shù)為全國(guó)鋼鐵企業(yè)修復(fù)和改造大量的渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備。

 

 

1動(dòng)力設(shè)備

鋼鐵企業(yè)擁有的各種規(guī)格進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)渦輪動(dòng)力設(shè)備。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)中，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備（機(jī)組）是提供能源和動(dòng)力的載體。超高速激光熔覆增材制造技術(shù)既滿足了對(duì)材料表面特定性能的要求，又節(jié)約了大量的貴重元素。這些關(guān)鍵設(shè)備和零部件修復(fù)及再造應(yīng)用，又使再制造工程技術(shù)得到發(fā)展。

 

2高載荷、高轉(zhuǎn)速、高精度、高合金零部件

據(jù)初步估算，全國(guó)鋼鐵行業(yè)每年*各種軋鋼生產(chǎn)線上的重要零部件消耗達(dá)100億元。傳統(tǒng)辦法主要是更換這些設(shè)備零部件，甚至因零部件無(wú)法使用報(bào)廢或者更換整機(jī)，必須儲(chǔ)備大量的備件，占用巨額的資金和資源。

激光熔覆增材制造技術(shù)為這類設(shè)備和零部件的修復(fù)再造開辟了一條嶄新的途徑。既能使失效或報(bào)廢設(shè)備及零部件“起死回生”，又可以使新品延長(zhǎng)使用壽命，甚至可以達(dá)到多壽命周期的效果。

 

3汽車覆蓋件大型模具

在汽車工業(yè)中，汽車覆蓋件如駕駛室、引擎蓋等部件都是通過沖壓成型的，而機(jī)械沖壓對(duì)模具的磨損和破壞性很大。模具一旦磨損，沖壓出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量就會(huì)下降，為此必須更換新的模具，從而造成模具的浪費(fèi)和消耗很大，激光熔覆增材制造技術(shù)是模具再制造，延長(zhǎng)使用壽命，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑和方法。

 

 

4礦山機(jī)械零件

通過激光熔覆增材制造技術(shù)在廉價(jià)金屬材料表面形成一層硬度高、無(wú)裂紋，且與基體呈冶金結(jié)合的高性能涂層，將金屬良好的堅(jiān)韌性和涂層材料的高硬度、高化學(xué)穩(wěn)定性、高耐磨性結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)新了高性能涂層的生產(chǎn)工藝。例如；采掘機(jī)截齒，與普通截齒相比，其壽命能延長(zhǎng)了3-4倍。可以減少截齒更換檢修時(shí)間、提高生產(chǎn)效率，同時(shí)又能節(jié)約大量的資金，對(duì)于建設(shè)節(jié)約性社會(huì)有著**而深遠(yuǎn)的意義。

超高速激光熔覆增材制造技術(shù)是一種經(jīng)濟(jì)效益很高的新技術(shù)，它可以在金屬基材上制備出高性能的合金表面而不影響基體的性質(zhì)，降低成本，節(jié)約貴重稀有金屬材料，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，超高速激光熔覆增材制造技術(shù)每年擁有將近20億歐元的年市場(chǎng)容量。因此，世界上各工業(yè)先進(jìn)國(guó)家對(duì)激光熔覆增材制造技術(shù)的研究及應(yīng)用都非常重視。